
中时电子报称,邱俊荣已婚,据知婚姻幸褔,育有一子一女。他是反服贸“悍将”,颇受民进党重视,因此从中央大学经济系教授升为“台经院副院长”,后来进入政坛,创造“第一天被约见、第二天辞职、第三天就上任”的升官速度。全台公务人员协会理事长李来希8日称,“又一个坚持‘台湾价值’的官员,因为不名誉事件下台了”,德不配其位,下台刚刚好而已。网民嘲讽称,这两年蔡当局荒腔走板的笑话,增添了百姓苦闷生活茶余饭后的娱乐。气象主播李富城称,“什么人玩什么鸟,烂政府只能用烂人”,“国发会副主委”有公务车不坐,搭乘捷运,显然存心不良。
虽然市场目前预期美联储3月还将再次降息,但效果可能较为有限。朱超平表示,政策层面,美联储降息可能难以产生直接效果。为了应对债券市场上可能出现的违约风险,美联储也可能采取量化宽松的手段帮助企业债务实现展期。凯丰投资首席经济学家高滨表示,若未来美联储迅速降息,可能带来美股短期反弹,但该波反弹不太可能让市场重拾上升趋势,未来震荡在所难免,后面下行压力依然巨大。
一位机构人士指出,当前美国十年期国债收益率已降至历史新低,而财政政策等各类政策较难实现,空间也小。叠加美股整体估值较高、经济周期下行、疫情及油价大跌等因素,未来仍有一定下行空间。煜德投资合伙人兼基金经理蔡建军认为,疫情影响确实是海外市场大波动的最主导因素,但即使没有疫情,美国上市公司盈利从2020年开始呈现明显放缓,性价比逐渐减弱。同时,被动性和量化基金的大幅增加也加大了市场的波动性。
日产方面称,计划到2021年将在华工厂产能提高40%,这是扩大日产在华市场份额计划的一部分,也是其600亿元人民币战略的一部分。近20年来,通用汽车和大众汽车一直在中国汽车市场占据第一梯队的位置。2017年,通用汽车和大众汽车在华销量均在400万辆以上,大众汽车为406万辆,通用汽车为405万辆。
更直观的,我们可以看到贵州茅台、中国平安、美的集团等外资重仓的白马股在两轮加仓前估值水平都从有明显下滑。具体而言,18年A股估值水平普跌的情况下,外资加仓前十个股市盈率水平平均较此前高位下跌约17.05%;19年初A股整体估值处于历史低位,在外资加仓前个股估值水平已从阶段性高位下跌约30.07%。
会议明确了当前的经济形势,是长期和短期、内部和外部等因素共同作用的结果。这意味着解决问题并非一日之功,也意味着外部环境深刻变化的冲击,并非依靠自己就能解决。中央会出台一些应对举措,但我们认为政策的托底力度,可能低于市场之前的预期。第三,同样没有提及房地产。