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2004年，电动汽车公司特斯拉寻找外部投资者。那时，特斯拉还是一家小公司，只有几十个人，也没有任何产品。但是，马斯克一眼就看中了它，投了630万美元，成为该公司的最大股东，当上了董事长。后来，他觉得董事长还不过瘾，亲自下场，把创始人赶走，自己变成首席执行官和产品架构师。
特斯拉的股价开始飙升。那时它一共只生产了不到15万辆车，市值就已经超过通用汽车（每周就能生产15万辆车），成为美国市值最高的汽车公司。但是，特斯拉的很多高管都忧心忡忡，因为这么高的预订量意味着，特斯拉必须在很短的时间内（一两年），从一家小型汽车制造公司转变为大规模的汽车生产商，招募并培训数万名员工，有效地管理他们。这对公司的内部管理将是巨大挑战。
现在，一项分析发现，中国的碳排放可能在2021年到2025年间达到130亿吨至160亿吨的峰值，从而为实现巴黎气候协定的目标作出研究人员所说的“巨大贡献”。报道称，巴黎气候协定的目标是要让全球变暖幅度保持低于2摄氏度的水平。中国的官方目标是到2030年左右使二氧化碳的排放量达到峰值。
中印制造业合作潜力大对于“印度制造”，中国不少网民持两种心态：一是不错过每一次看笑话的机会，二是认为“印度制造”将威胁“中国制造”。笔者认为，尚处于爬坡阶段的“印度制造”，在有些方面与当年的“中国制造”有着相同的境遇，我们更应以客观的心态来看待。
“黑公关”为何如此猖獗？一位业内人士对记者表示，“黑公关”一般都是有组织、有团队、有策划，他们基本不打无准备之战。有些水平很高的“黑公关”策划团队，更是紧紧扣住了大众爱国、仇富、焦虑、多疑等情绪，不断策划选题，在舆论场带节奏。“黑公关”为何如此猖獗？对此，蔡斐表示，这很大程度是基于网络传播的匿名性和开放性。一方面，“黑公关”可以凭借匿名的“假面”，毫无顾忌地把一个小问题放大，甚至是捏造、策划一个无中生有的事件；另一方面，“黑公关”上下游产业链的协作，可以把上述问题、事件在很短时间内炒作成热点，煽动起网民焦虑情绪，形成对企业的重大损害。为此，途牛网、摩拜、小米等知名企业都曾对某些“黑公关”的自媒体提起诉讼，拼多多也曾为此报警。
面试地点在环球中心，面试流程分为初试复试签约三个阶段，共10项内容。江秀峰接待了记者，他让记者先填写一张《合作申请审批表》，随后进入“星探办公室”进行第一轮面试，简单了解记者信息后，他强调公司待遇非常好，并提出招聘要求：做主播主要看形象，最重要的就是颜值。“形象总监会对你的形象进行一个考核。如果觉得你的颜值达不到公司要求，会给你一些建议，如果让你做一些小的微调，你可以接受吗？”
