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（各上市汽车公司及主要品牌销量）从各家车企发布的数据来看，6月车市略有回暖。本田、丰田等日系品牌表现依旧强势，德系美系下滑幅度与前五月相当，长安福特、广汽菲克降幅较大，神龙汽车、东风雷诺两大法系品牌销量继续“腰斩”。自主板块中，上汽乘用车、广汽乘用车等多家自主品牌停止了连续下滑的趋势，长城、比亚迪走势平稳，北汽新能源6月暴涨4倍，但自主品牌领头羊吉利汽车6月销量下滑明显。

“节庆活动只有贴近生产生活，让农民有更强的获得感、幸福感，才能得到更大的认同。”于康震说，“我们鼓励各地以‘我的丰收我的节’为共同主题，策划农民参与性高、互动性强的活动。”为了让广大农民有实实在在的获得感和幸福感，农业农村部联合多个部门发布了“丰收节公益清单”，作为一份节日礼物呈现给亿万农民。

责任编辑：万露这项震惊全球业界的关税草案，或将暂缓征收参考消息网11月15日报道 美媒称，据两位知情人士透露，特朗普政府目前将推迟对汽车进口征收新的关税，高级官员则考虑针对一份有关国家安全影响的报告进行调整。据彭博社11月14日报道，特朗普总统13日在白宫会见了他的高级贸易顾问，讨论商务部调查汽车进口影响的报告草案。由于会议未公开而不愿具名的人士表示，政府尚未准备就关税采取行动，报告也可能会有进一步的调整。

“现在环保企业债务融资成本已经非常高了，原来在百强县的项目融资成本是6%左右，现在9%可能都融不到钱。”金州集团董事长蒋超介绍，“而且PPP项目的期限基本是20年-30年，但银行贷款很多是两三年的，这就造成了期限错配。”央行货币政策委员会委员、中国金融学会绿色金融委员会主任马骏认为，受市场流动性收缩影响，叠加环保行业现金流偏弱、民营企业偏多、发债规模小等因素影响，目前环保行业整体信用利差上行。

“我说了半天就想让你忘了军火，我们不是做军火的。”徐念沙说，“基辛格先生，别说军火，我们现在国防装备都占保利的2%—3%，而基本上都是国家需求、军队需求，或者是我们合作的常年的伙伴的需求。而且敏感商品，国际法规，敏感地区这种产品的效果，对人类和平的作用，我们通通是有原则的。”

航天事业一线工作人员也嗅到了商业航天的苗头。朱雀一号的总装设计师戴政曾经在中国运载火箭技术研究院工作。加入蓝箭之前，他认为商业卫星发射的需求已经“进入一个爆发的临界点”。“外面一些小卫星和微小卫星公司找到国家队的火箭，说能不能通过搭载给他们给打上去。最后发展到找我们搭载的公司已经排到7年之后。”预约7年才能发射一颗星，这对拼命成长、希望成为领域内独角兽的商业卫星公司来讲并不现实。